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國產無人直升機搭載宗申C145HT航空發動機創飛行海拔新紀錄

發布時間:2020-11-06  |  點擊率:

      2020年9月27日,宗申C145HT航空發動機搭載于航空工業研制的我國首款高原無人直升機AR-500C,首次在世界上海拔最高的民用機場——海拔4411米的稻城亞丁機場成功開展試飛,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄。
      宗申C145HT發動機是宗申航發公司自主研發的一款最大145馬力的航空活塞發動機,其形式為四沖程四缸水平對置,最大起飛高度5000米,臨界增壓高度為7800米,最高使用高度10000米,目標TBO時間1000小時,具有高性能、高功重比、高可靠性以及良好的高空適應性的特點,目前可主要應用于中大型固定翼飛機、直升機、旋翼機等。
      高原科研試飛當日,上午9點,宗申航發公司人員做完發動機最后一項例行檢查,一切準備工作就緒,試飛正式展開。在試飛中,AR-500C高原無人直升機起飛離地至10米穩定懸停,先后完成懸?;剞D,前后左右機動飛行,飛行約15分鐘并完成一系列試飛科目后平穩降落。數據顯示無人直升機狀態良好,表明具備良好的高原性能。
      作為AR-500C的“心臟”,宗申C145HT發動機在此次試飛中的角色舉足輕重。稻城亞丁機場為4C級支線機場、一類高高原機場,由于海拔高,空氣密度和大氣壓力小,對無人直升機的發動機動力影響極大。繼今年5月20日掛載于AR500C高原型無人直升機在江西鄱陽無人機基地首飛成功之后,本次高原試飛成功,C145HT航空活塞發動機的優異性能再次得到驗證。
      宗申航發公司服從大局,以強烈的責任擔當推動C145HT這一項目,積極配合整機研制單位,安排技術人員全程參與保障此次飛行,連續駐外約一個月,在現場協助客戶解決各類技術問題,與客戶共同完成了全機地面運轉試驗、雙點火降轉速試驗、地面共振試驗等地面調試試驗,保障了試驗進度的順利進行,為此次高原試飛成功貢獻了宗申航發人的力量。

【AR-500C無人直升機】
      AR-500C無人直升機主要以高原地區為主要應用場景,并實現全疆域覆蓋使用。它的最大起飛重量為500千克,使用升限7000米,在起飛高度5000米、載荷80公斤的條件下的續航時間約5小時,最大平飛速度170千米每小時,最大巡航速度165千米每小時;具備自動起降、自動懸停、超視距航線飛行功能等高級飛行功能;具備手動增穩飛行/指令飛行/自動航線飛行功能;具備三維程控飛行功能;具備預編程飛行、航線在線重規劃和無線上傳功能;通過邊界保護設計,具備安全飛行區域限制保護功能;具備無人直升機主要部件故障自動診斷識別功能。
      除了可在高原邊境巡邏、偵察外,AR-500C無人直升機一次攜帶80公斤有效載荷的能力對于冬季的高原運輸來說意義重大。同時,AR-500C無人直升機具有廣泛的應用拓展能力,加裝相應設備可應用于應急救援、物資投送、安保消防、森林防火、海事監管、核輻射和化學偵察等領域。
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